２０年以上使っていたGT-2000LからＴＤ５５０に替えた初試聴の日のこと。

お気に入りのショパンのピアノ協奏曲を聴く。
ながーーい管弦楽の前奏が始まる。
「おーっ！大編成のブルックナーの交響曲の開始みたいな分厚い響き」
そして遂にピアノ登場。
「おおーっ！カワイのアップライトピアノから、ベーゼンドルファーのインペリアルに変身」
ピアノの音の洪水のなかに居たそのとき、
「ん！？　カートリッジがジャンプした」

我が家は築３０年。学生時代からのマイオーディオルームは２階の道路側にある。
面している道路は県道と国道の裏道になっており、けっこう車の通りが多い。
普通の乗用車くらいならば影響ないが、大きなトラック等が通るとその振動で
家が揺れ、カートリッジが跳んでしまう。特に満載したダンプカー等が通った暁にはカートリッジ
の３段飛びも辞さない。
GT-2000Lのときはダンプカーが通ってもへいちゃらだったのになぜだ。
購入して直ぐ手放してしまった同じフローティング構造のLP12もジャンプしなかったのに。

そういう訳で、いまだに（重い車が通ると）ジャンプカートリッジ状態で聴いています。
横２列のオーディオラックから縦１列のオーディオラックに替えましたが駄目でした。
同じような境遇で聴いている方でめでたく克服した方はいますでしょうか？
取りあえずいま、山本音響工芸のマグネットフローティングベースを使ってみようかと
考えている最中です（しかし、フローティング構造のターンテーブルにフローティングインシュレーターというのも如何かと）。

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THORENS TD-550/IT-407/model 9000

※出力について
本国仕様（フォノケーブル背面端子直結）と日本仕様（フォノケーブル底板の穴より直出し）が選べますが、私は完全バランス出力を望む為、
IKEDA付属のフォノケーブルを加工して背面のXLR端子直結（RCA使用不可）にして貰いました。単純に本国使用を選ぶと背面のXLR及びRCA端子両方が
使えて便利ですが、XLRもアンバランス出力となってしまいます。
実際のところ、アームベース直下の底板に割と大きめの穴が開いていますので、フォノケーブルの抜き差し（交換）はそんなに困難ではありません。
CEC等から販売している５pin⇔XLRケーブルを使って直出しした方が、音質的にはベストかもしれません。５pin⇔RCAケーブルについては結構選択幅あることですし。

※トーンアームについて
最初はオルトフォンのロングを考えていましたが、せっかく選べるので購入したまま使っていないテクニカの限定販売アームにしようかと思い始めました。
しかしテクニカはアームレスト用の穴を離れたところに開けなければならず、しかも本機はサブシャーシを持つフローティング構造。
ということで、同じ日本製のIKEDAにしました（販売店によるとTHORENSからIKEDAアームの重量を教えて欲しいと打診があったそうです）。

※電源ケーブルについて
日本仕様は電源ケーブル直出しですがこの辺は上手く処理されており、いかにもあとから取って付けたような印象はありませんでした。

※サブシャーシについて
三点支持のスプリング強さ調整（サブシャーシ高さ及び傾き調整）は上面のつまみで容易に調節することが出来、便利かつスマートです。

※脚について
三点支持の脚についても上面のつまみにて高さを調節することが出来ます。脚には全く触らないで出来ますのでこれまた便利かつスマートです。

※ダストカバーについて
厚くて重たくて高級感がありますが、スプリングが弱いのか一番上まで上げないと閉まってしまいます。この辺はスプリングの強さを調節できるなりして
改善して欲しいです（ん十年使っているGT2000はいまだに快適）。

※アースケーブルについて
TD550→フォノイコ用にとアース線付のXLRケーブルを特注しましたが、専用のアース線が付いてきました。背面出力端子を使用するときは、
同じく背面アース端子（あまり見ない形）を使用することになると思いますので、特にアース線を用意する必要はありません。

※音について
まだそれなりの音量で聴ける環境ではないのでなんともいえませんが、GT2000でもMAJIK LP12でも歪んでいたピアノのレコードがすっきり再生できたことが
発見です。これについてはアームもしくはカートリッジ（SHELTER)の性能かもしれませんが。

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