TAKUDOU
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特にこだわり無く音楽を聴いています。が、AV機器をいじるのも好きです。 <良く聴くジャンル>  POP、Rock、HR/HM、オルタナティブ、ノイズ、ジャズ、クラッシック <機材>  …

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こだわりの無く、AVリビング
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日記

自転車

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2011年03月16日

停電に伴う交通機関の混乱からか、最近ジテツウと思われるライダーが増えた気がする

自転車はエコだし、人類が発明した最も効率の良い乗り物だから、それ自体はとても歓迎すべきことだ

なのだけれども、クロスやロードの様なスポーツバイクで車道を高速走行しているのにママチャリ乗るのと同じ感覚なのではないかと思われる方を度々見かける

・ヘルメットしてない→転けたら死にます
・グローブしてない→転けたらズルむけ、生活できなくなります
・アイウェアしてない→眩しい路面は安全走行の妨げ。コケる可能性増えます。あと、虫とか石とか飛んできたら一発で失明します
・ダークスーツ着ている→夜間走行時に車に認知されにくくなります
・ヘッドホンで音楽聴いてる、携帯弄ってる→全ての自転車乗りとして道交法違反です。自転車乗る資格ありません、公道から居なくなるか、さっさとタイーホされて下さい

自転車自体は大変すばらしいモノですが、マナーを守ってスマートに乗る様に心がけたいものです

サイクルファンの呟きでした

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レス一覧

  1. ちょっと視点を変えちゃいますが、自転車専用路の無い普通の
    歩道を走るのも是非やめてほしいですね。
    歩行者に対して危険極まりないです。
    (歩道を走るような輩に限って人ごみを縫うように走る。。)

    自転車は法律上軽車両です。
    車道を走りましょう。
    路肩が無く車道を走るのが危険だと思われる場所は
    降りて歩道を押して歩きましょう。
    小さい子供に怪我をさせてからでは遅いです。

    byhide234 at2011-03-16 09:54

  2. サルナ騎兵さん、こんにちは。

    自転車は確かに便利です。私も2年程前からチャリ通です♬
    節約・運動・インフルエンザ対策と3拍子ですよ。

    大阪も(大阪こそ?)マナーの悪い人間はいます。
    自転車に乗りながらも音楽が聴きたければ、
    それ用のイヤフォンを買えよ!と思います。確か耳を塞ぐ、または覆わなければ良かったかと記憶しています。
    ケータイ片手にはもってのほかですよね。
    いまだに車を運転しながらケータイを使っている輩もいますけどね…


    ちなみにhide234さん

    > ちょっと視点を変えちゃいますが、自転車専用路の無い普通の
    > 歩道を走るのも是非やめてほしいですね。
    > 自転車は法律上軽車両です。
    > 車道を走りましょう。

    一概にそうとは言えないですよ。
    自転車通行可の標識があれば、歩道でも自転車で走れます。
    但し歩道中央より車道側を(確か?)、歩行者の妨げにならないように徐行運転する必要はありますが。

    一時期、「あまり知られていない法律」的な番組でむやみにこの事を取り上げていたせいか、
    自転車は歩道を走ってはダメ‼と植え付けられているようです。
    私の周りでも多くいます。
    あくまで原則なので、その辺りを誤解させないような番組制作を心がけて欲しいものです。

    byちょびの飼い主 at2011-03-16 11:56

  3. >ちょびの飼い主さん

    「専用路」って私の表現がよくないんですかね。

    当然
    自転車専用路の無い普通の歩道
    =自転車が通ってはいけないことになっている普通の歩道
    です。

    「自転車の走行が認められていない普通の歩道を走るのを
    やめろ」ということです。

    ただ、ちょびの飼い主さんの↑の記載を読むとやはり
    ある誤解をする方がいそうなので。
    法律上、自転車が軽車両であることに変わりありません。
    つまり、「自転車は車道を走りなさい」がスタンダードです。
    標識で許可したり(東大本郷キャンパス前のような)専用路は、
    あくまでも各自治体が状況に鑑みて設けている例外措置ですので
    その点は誤解なきよう。。。

    byhide234 at2011-03-16 12:19

  4. hide234さん

    > 自転車専用路の無い普通の歩道
    > =自転車が通ってはいけないことになっている普通の歩道

    その読みができませんでしたね。失礼しました。。。

    自転車専用路の無い普通の道路
    =自転車専用として通行すべき部分が指定されていない歩道

    ちなみに大阪(少なくとも自宅から会社までの通勤路)では、
    「自転車が通ってはいけないことになっている普通の歩道」ってほとんど無いんですよね。

    byちょびの飼い主 at2011-03-16 12:22

  5. hide234さん、ちょびの飼い主さん、レスありがとうございます

    災害発生後の話として書きましたので、あえて常識的なことは触れませんでしたが、、、

    ・自転車は軽車両。原則車道の左側を走ります。
    ・緊急退避的に歩道に入る場合は、徒歩

    いずれにしても、ママチャリが普及しすぎている上、適切な教育がなされていないこと、そして、徒歩車両混在が原則となってしまっているの道路事情が背景にあります(最近、自動車業界から専用道の提言が出ておりましたね)

    個人的な印象ですけど、スポーツバイクをママチャリの延長で乗ってる人が多いのかと思われます
    しかし、アレ別モンですからね
    そもそも時速30~40キロ出てしまう乗り物ですから「保険」掛けずに乗ったら責任とれませんし

    また、「一人事故なら自己責任」というのは平時で許されても、この大変な時期では、余計な手間を増やすだけで何の利益もありません(コレが一番言いたかったのですが・・・)

    ケータイ&音楽ライダーは、手間が掛かるにしろ厳しく取り締まって貰いたいものです
    というか、速度が上がった分だけ集中力を要すると思うのですが、、、
    自分は聴覚を封印して自転車のコントロールできる自信ないんですけど

    取り留めなく長文になり、失礼しました

    byTAKUDOU at2011-03-16 12:36

  6. サルナ騎兵さん 勝手に盛り上げてすみません。。

    >ちょびの飼い主さん

    いえいえ、私の書き方が悪かったので。。
    しかし、、大阪ってそんなに自転車可の歩道多いんですか?
    危険ですね。申し訳ない思い込みですが、関西の方って
    運転荒らそうだしw
    府知事に訴えてみては如何でしょう?
    (これも思い込みですが、大阪ってごみごみしたイメージが
    あるので、やはり路肩のある道路が少ないのでしょうか?
    路肩が無いと自転車が危険なので歩道を通さざるを得ないですからね)

    byhide234 at2011-03-16 12:37

  7. おっと、ナルサさんと時間差攻撃に。。

    個人的には自転車も車両扱いなんですから「免許制」に
    すればいいのにと思っています。
    (車やバイクみたいに大枚叩いて取得するような仕組みではなく
    自治体或いは管轄警察署での講習を受講して許可証交付のような
    イメージ)

    私も聴力塞がれたら自転車運転は怖いですね。
    DAP視聴してたら徒歩も怖いですから。
    (通勤時にDAPを利用しましすが、乗り換え等歩くときは
    音楽止めてます)

    byhide234 at2011-03-16 12:44

  8. おはようございます。

    サルナ騎兵さん

    > 個人的な印象ですけど、スポーツバイクをママチャリの延長で乗ってる人が多いのかと思われます

    同感です。スポーツバイクは特殊自転車とかって枠組みを作れば?と思います。
    そもそも原付より法廷速度がゆるい(車と一緒ですよね?)ってどうなんでしょ(笑)


    hide234さん

    すいません。普段の疑問を吐露してしまいました。
    道交法の改正で歩行者を自転車(一部のマナーの無い)から守る為に、
    全国的なインフラ整備もせずに自転車全てを車道に放り出す政策には納得がいかなかったもので。
    ※だから大阪では自転車可の歩道が多いのかも知れませんね。

    その上、一部自転車では3人乗り(子ども2人)を認めたりして。
    3人乗り自体には歓迎ですが、それらを路肩に走らせるのは如何なものかと。

    関西の運転は荒いと思いますよ…マナーもあまりよろしくないですし。
    もちろん一部の人間に限ってですけどね。フォロー、フォロー(^_^;)

    密閉型のイヤフォン・ヘッドホンは歩きながらでも怖いですね。
    電車の中だと周りに気を遣わなくて良いので、愛用してますが(^_^;)

    byちょびの飼い主 at2011-03-17 10:38

  9. はじめまして。
    自分も自転車乗ってるので、この機会に。

    自転車ほど走行場所で冷遇されている乗り物は無いとおもいます。
    車の幅寄せで側溝ダイブを決めた事のある身としては、
    ロードシェア意識の無さ等も大きな問題だと思います。
    地方では(も?)道路によって走る場所が全く無いです。

    一時噂になっていた車道走行禁止法案とか、某お役所も車道から
    追い出したい感が出てましたしね。
    そもそもが30数年前に時限立法で車道から追い出したのが勘違いの原因でしょう。
    その後、時限立法の本筋である自転車道の整備をしなかった...と。

    自転車に限らず、歩行者のイヤフォンも同レベルで大迷惑だと思います。

    byK12SR at2011-03-17 13:44

  10. >ちょびさん
    確かに、スポーツバイクのほうが簡単にスピード出ますけど、ママチャリだって、(サドルの)ポジション出したりダンシングすれば結構、速いですから・・・乗り手次第の話です
    はっきりいって、ママチャリの人もマナーに関しては結構ヒドイ人多いですからね・・・
    自転車全般、免許制にしても良いかと思われますが、、、問題はコスト面でしょう
    原付ナンバーですら赤字で廃止の話が出ている位ですし

    >K12SRさん
    >自転車ほど走行場所で冷遇されている乗り物は無いとおもいます。

    同感ですね
    路肩のない車道、狭すぎて機能していない路肩、心無い車の幅寄せ、後方確認もしないで膨らむ、ボーっと歩く歩行者、マナーを守らないサイクリスト・・・等等

    >車の幅寄せで側溝ダイブを決めた事のある身としては、

    難儀なことでしたね
    最近、あまりに端を走ってると、かえって幅寄せされることを学ました
    なので、30キロ前後で巡航しているときはあえて車道に出る様にしています
    急いでる車がきたら停車して道を譲ります

    いずれにしても、啓蒙活動が何よりかと
    そして意識あるライダーが、美しい正しい乗り方を率先して行うようにしたいものです

    byTAKUDOU at2011-03-18 12:36

  11. サルナさん、こんばんは。

    > 確かに、スポーツバイクのほうが簡単にスピード出ますけど、ママチャリだって、(サドルの)ポジション出したりダンシングすれば結構、速いですから・・・乗り手次第の話です
    > はっきりいって、ママチャリの人もマナーに関しては結構ヒドイ人多いですからね・・・

    すいません。言葉足らずで言いたいことが正確に伝えれていませんでした。
    趣味でスポーツバイクを乗られている方は元々危険な乗り物と自覚しマナーのある乗り手が多いと思います。
    私が心配しているのは、ママチャリでマナーの悪い乗り手が、その延長でスポーツバイクに乗ることです。

    ちょっと回せば30km/h出るチャリに音楽を聴きながら携帯片手に乗っている姿はゾッとします・・・

    byちょびの飼い主 at2011-03-19 00:35

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