にら
にら
雑食ですが、主にJAZZ(VO)や古めのSSWもの、あまりエッジの効いていないユルいAORやアコースティックスイングが好物です。最近は国内にも良質POPSがたくさんあって嬉しいです。

マイルーム

スペクトラル復活しました
スペクトラル復活しました
持ち家(戸建) / 専用室 / オーディオルーム / ~6畳 / 防音あり
6畳×石膏ボード二重のため狭いですが、少しでもエアボリュームをと天井高を3.3mに、床はコンクリートにタイルカーペット直張り、専用分電盤にしています。ソフトは壁面収納に、生活用品も置いてませんので何と…
所有製品

レビュー/コメント

カレンダー

1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

最新のレス

日記
製品レビュー/コメント

製品レビュー/コメントへのレスはありません

お気に入り製品

日記

ベンツマイクロの悲惨な顛末

このエントリーをはてなブックマークに追加
2017年10月07日

ベンツマイクロが断線しました。
スケルトンタイプなので取扱いには十分注意していたのですが・・
シェルを取り付ける際に、アームの先端が本当にチョコンとだけカートリッジに触れてしまいました。そんな大事になるような衝撃とはその時は感じませんでしたが、その直後から音が片チャン死にましたので、少しでもぶつかった事実がある以上、それが原因としか考えられませんでした。


仕方なく新品針交換を依頼すべく販売店に問い合わせを入れるも、メーカーがまたもや供給停滞中とのこと。
待つか、どうしようか・・或いはコイル断線リペアができるのか?試しにかつての某工房に問い合わせを入れたのが2月。
そこからが悲劇の始まりでした、、
以下、時系列にやりとりと結果を並べたいと思います。



2月
断線リペアの問い合わせ

私「新品針交換が10万~なので、5万円近辺で復活できるようでしたらありがたい、元々正常再生不能のものですのでダメ元でかまいません、仮に失敗となっても諦めます。無理なようでしたら着払いで返送してください」
店主「コイルが切れないようにするのに手間が掛かりますので急かされなければチャレンジしてみます。ご希望に近いように努力します。」


4月
正式見積もりがでる。

検査結果
・Rch 断線
・Lch 10Ω 導通あり
・ボロンカンチレバー内周へ傾きあり

こちらの希望額と新品交換額のちょうど中間くらいの金額。コイルを取り寄せして新品に載せ替えるとのことではあるが、悩ましい金額である。

私「コイル交換ですとオリジナルとの音質の差異など出てしまわないのでしょうか?」

店主「おまかせください。そのような下手なことはいたしません。音が変わるような仕事なら、最初からお請けしません。オリジナルのコイル線巻きは、当ラボの精密巻きに較べればラフです。当ラボのほうが精密という意味ですので、オリジナル以上にピュアなサウンドが得られます」

店主「メーカーは再開予定は全く無くて完全に生産(針交換)終了とのことです。その理由は、ボロンカンチレバーの製造メーカーが撤退したことに因ります」

ふむふむ、予算オーバーではあるがオリジナルより高精度で、しかもメーカーが材料調達できずに生産終了ならばもう道は一つしかないのか(←しかし後で事実を知る)
そして、依頼をした。(←本当はここで断念するべきだった)


5月
仕上がり、到着

解像度がかなり悪く、トロい。
本体にそっと触れてみると、ボディーの一部パーツがグラついている。
当然、それが原因かと思い再接着を依頼する。
(おいおいオリジナル以上に精密なパーツと言っておいてこれでは意味無いではないか?検品したの?)


5月末、接着仕上がり(当然無償)

しかし解像度は変わらず良くないし、トロい。
リペア前は断線していてもきちんとベンツマイクロの音だったが・・
しかもよく聴くと音量バランス・定位が右側に寄っていることに気付く。
→再検査を依頼する(そもそもこれ完了品として出荷していいの??検聴・・)



~その間音信なし


9月
店主「コイル断線時のショックが原因で、発電ボビンの角度が中心から傾いているようです。 身体に喩えれば多臓器不全です。」
別途追加料金○万円の知らせが入る。

私「ええ!?すでに断線時の音とこんなに差異があるのに、追加料金で戻るとはどういうこと!?理解不能・・そもそもトータルで新品価格に・・」

※その工房のHPにこのタイミングで私の修理の言い訳のような長文記事が載る。
私はリペア前の音の差異を嘆いているので、針の摩耗のせいにされても困ります・・


丁度その報告を受けたタイミングで有楽町IASがあり、出向いた際に直接代理店の人に近況を聞く。

代理店「ベンツマイクロは製造してますし、終わったわけではありません。ただ、最終の検聴チェックをしている社長の体調が悪くて出荷が滞ってます。かなりゆっくりではありますが、オーダー順に入荷はしてます。」「ボロンカンチレバーのせいで生産終了?なにそれ?」

唖然と立ち尽くす自分・・



自分自身で宣言した通りダメ元の自己責任ですから諦めますし、業者さんも多分悪くないです。しかし、ちょっと腑に落ちないのは
・メーカーの生産終了の誤情報は無責任ではないか?代理店以上に業界の方ですから信じてしまいますよ。それでこちらの対応も変わってました。
・多臓器不全とやらにより完治不能ならば、普通は一回目の出荷時にその報が入るべきでは?だったらそこで諦めます。それどころか追加料金を要求されるのはどうなのか?
・本体グラつき及び音質左右差でも出荷するということは、この工房の品質及びサウンドの合格基準はどうなっているのか?




・・とまあ、こんな感じです。
ベンツマイクロ使用者の方は取り扱いにはくれぐれもご注意下さい。

次回の日記→

←前回の日記

レス一覧

  1. にらさんこんばんは。

    ヌードカートリッジの誠に恐ろしいのは、コイルから延びている線の断線なのですね。

    ベンツマイクロはベテランの方々の評価が高いカートリッジですが、素人に毛が生えた程度の私の手に負えるものではないと思いました。

    別のメーカーですが、ヌードカートリッジを購入しょうと検討しておりましたが、にらさんのこの日記で諦めようと思っております。

    byニッキー at2017-10-07 21:40

  2. ニッキーさん、

    でもスケルトンタイプならではの開放感はありますよ。
    余程お酒さえ入らなければ大丈夫ですが、扱いに慣れた頃が危ないです。

    byにら at2017-10-07 22:25

  3. にらさん、こんばんは。

    グライダー(初代)からZYXに乗り換えましたが、スケルトン派のfukuです(笑)
    スケルトンタイプは扱いには少々気を使いますが、音は好きなんですよねぇ。
    完全なスケルトンでなくても、ベンツマイクロやライラは完全に密閉されていませんから、メーカーの主張なのでしょうね。

    新しい出会いがあると良いですね。

    byfuku at2017-10-07 22:54

  4. fukuさん、

    zyxのスケルトンといいますとR1000 Airy3 Cosmosですか!?いいですねー!
    スケルトンタイプはこれしかない独特の魅力がありますよね。
    自分はその上さらに光カートリッジも試して売却してますので、とんでもない廻り道をしてしまいした。
    全部合計すればかなりのカートリッジが・・

    byにら at2017-10-07 23:34

  5. にらさん、おはようございます。

    特にお気に入りのカートだと思いますが、災難でしたね。
    私も同じ業者さんにBenzのACEのチップハズレを直してもらいましたが、そのような修理では特に問題もなく処理をしてもらいました。
    やはり、故障した箇所によっては外部業者だと限界があるのかもしれないですね(事後説明は如何かとは思いますが。。)。

    私事ではありますが、最近はメイン環境ではLinn純正のKrystal(ZYX Yatraはもう一本あるアームに付けっ放しで何時でも稼動可能ではありますが、アームの差し換えとかは殆どせず。。)で、なんちゃってスケルトンな構造なので、やはり扱いには気を使います。

    byJoe Frazier at2017-10-08 09:09

  6. Joe Frazierさん、

    私も旧グライダーのチップ交換は上手くいったと思ってます。
    そういえばその時はその時でリビルト直後にメーカー出荷開始だったという・・
    でもやはりスケルトン構造は魅力ですよね。

    あ、気が付いたらCDPもカートリッジも故障に疲れて今や両方とも国産になってました。

    byにら at2017-10-08 09:35

  7. にらさん、再レススミマセン。

    そうなんですよね、私もCDPは国産と決めていて、カートリッジもメンテナンス性を重視して選んでいるつもりです。

    スピーカーとか、昇圧トランスとかは海外物でも全然不安無いですし、可動/消耗部品が少ないものであれば全然良いんですけどね。。 結果的に、プリアンプとかフォノイコとかも一部コンデンサ等を交換していれば概ね大丈夫なシンプル設計のものをが多くなりました。 パワー・アンプは音も極めて重要ですが、新工房が近所にあるので安心故に古いウエスギだったり、誰でも直せるくらい数が出ているという理由でこれまた古いマッキントッシュの2505だったり。。

    オーディオの世界では特に一部のガレージメーカーが時々面白い製品を発表するのですが「製品を可能な限り長く使いたい自分として、この会社は五年後にも存続しているのだろうか?」ということを考えると不利ですね。 大資本傘下に入って会社としての安定を築いてきたタイミングから設計思想が変わってしまうものもありますので、余計悩ましいです。

    ちなみに、車もある年齢から外車はやめて国産になり、時計や眼鏡とかも国産品に結構こだわるようになりましたが、そういう意味では技術的に色々な発展をしている日本に住んでいて良かったなぁと思います(笑)

    byJoe Frazier at2017-10-08 10:13

  8. こんにちは。

    あぁ、ミーティングの2次会でおっしゃってたやつですね。

    お話を聞く限りひどい対応で
    あの時はかなりお怒りだったのを良く覚えています。

    私もスピーカー以外、機器はほぼ国内メーカーにしています。
    海外製品は割高だったり、サポートに不安があったりするので。

    byHermitage at2017-10-08 10:46

  9. Joe Frazierさん、

    確かに新旧国内外でそれぞれ魅力もありますよね。それらを色々経験をしてきたなかで、自然と周囲との兼ね合いやバランスを取ってきているということなのでしょうかね。
    そういえば初めて買った車がビンテージの安い英国車でしたが、修理費のみならず、乗ることのできない時間の重要さが、やはり若い時分と今では異なります。

    byにら at2017-10-08 11:32

  10. Hermitageさん、

    あの数時間前にユキムの人から新事実を聞いたので、まさにショックを受けた直後でした・・
    さらに二次会(私はなぜか三軒目)でしたので、思い出したら愚痴ってました、すみませんでした(^_^;)

    byにら at2017-10-08 11:40

  11. にらさん、こんばんは。

    私以上に不運続きですね。
    運の悪い時って引き際を見誤りますね。

    気持ちを切り替えて、新しいカートリッジ探して下さい。

    byいたちょう at2017-10-08 19:15

  12. いたちょうさん、

    私は0学占いというものを信じていて、とても当たります。
    それによると今年は最悪の年回りのようで・・
    実は来年に向けて仕事も趣味も色々と目論んでいます。
    床工事はそのための布石です、ふっふっふ

    byにら at2017-10-08 22:48

  13. にらさん、やってみました。
    0学占い。
    今年は、清算:運気の低迷による厳しい苦境の最後の年
    の様です。
    ちょっと、大きな買い物をしようかと思っているのですが、止めた方が、良いですかね?

    byいたちょう at2017-10-08 23:19

  14. いたちょうさん、

    散財が厄落としになると聞いたことありますよ。
    実は自分も夕べ酔った勢いで大きい買い物をしてしまいました・・

    byにら at2017-10-09 07:04

  15. こんにちは 災難でしたね。 工業製品は 修理が つきもの。

    最近は ガレージ メーカーが 多いので その辺が とても 心配ですね。

    信頼できる 修理業者, お店を 確保したいですね。

    byX1おやじ at2017-10-09 09:11

  16. X1おやじさん、

    今年は災難続きでした。
    しかし自分の機材は中古メインですから必然といえばそうなのですが・・。今回の買い物も当たりになることを願ってます。

    byにら at2017-10-09 18:15

レスを書く

レスを書くにはログインする必要があります
ログインする